1、第一所：北京协和医学院北京协和医学院临床医学专业学制8年的，可以“本硕博”连读。第二所：北京大学医学部北京大学医学部基础医学、口腔医学、临床医学等专业学制8年的，可以“本硕博”连读。第三所：南方医科大学南方医科大学临床医学学制8年的，可以“本硕博”连读。
2、中国硕博连读的985大学广泛分布，其中不乏学术实力强劲的高等学府。如清华大学、北京大学、复旦大学、上海交通大学等国内顶尖学府均提供硕博连读项目，让学生得以在研究生阶段即开始博士阶段的学习，充分展现自我潜力。硕博连读项目旨在强化学生的持续学习能力，全面培养学生的综合素质与科研能力。
3、汉语言文学硕博连读的大学包括：中山大学、华中科技大学、中南大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、北京师范大学、北京航天航空大学、北京大学、清华大学、北京协和医学院、南方医科大学、复旦大学、四川大学、武汉大学、浙江大学、山东大学、兰州大学等。
4、英国教育系统内，牛津大学、剑桥大学、伦敦大学等知名高等学府提供本硕博连读机会。加拿大的多伦多大学、麦吉尔大学、英属哥伦比亚大学等也设有该制度。澳大利亚的悉尼大学、墨尔本大学、新南威尔士大学等同样提供此类连读计划。
5、全国硕博连读的学校有：北京大学、中山大学、中南大学等。北京大学创办于1898年，初名京师大学堂，以最高学府身份创立。北大是中国近代第一所国立综合性大学，是中国著名的高等学府，亚洲和世界最重要的大学之一。
6、我国部分顶尖高校提供了八年制的本硕博连读项目，旨在培养高层次医学人才。北京协和医学院、北京大学医学部、南方医科大学、陆军军医大学等均设有临床医学、基础医学、口腔医学等专业，学制均为八年。
北航博士项目的申请和完成难度相对较高。作为国内顶尖的高等教育机构之一，北航对于博士生的培养标准非常高，不仅重视理论知识的学习，还强调实践技能的培养。这样的高标准要求使得北航的博士项目并不容易。申请者需要具备扎实的专业基础和出色的研究能力，并且在学术上展现出一定的潜力。
总体而言，北航的博士教育以其高标准、严要求著称。读博士并非易事，需要有扎实的专业基础、强烈的学习欲望和坚韧不拔的精神。对于有志于在控制科学与工程等领域深造的学生而言，北航无疑是一个极具挑战性和吸引力的选择。
北航的控制工程排名较高，比较难考，据我记得要比电气高20分。导师方面自然要强很多，这门专业就业面比电气窄一些，但凭它的专业排名来说也是不愁找不到工作。至于你非要问两个专业就业的档次如何如何那完全是看个人能力，毕竟行行出状元。总的来说评论薪水感觉是差不多的。
北京作为工科教育中心，北航在控制科学领域学科排名优秀，模式识别等方向得益于人工智能的快速发展而备受关注，吸引众多学生。每年报考该专业的竞争激烈，报录比约为8：1，整体环境较为友好。
北航研究生院中，以下国家重点学科被评为最好的专业：管理科学与工程专业，以其严谨的理论体系与实践应用结合紧密，深受研究生的喜爱。该专业培养出众多优秀管理人才，为社会贡献显著。材料科学与工程专业，致力于探索材料的性质、设计与应用，研究前沿技术，推动材料科学的发展。
航空宇航科学与技术：涉及飞行器设计、航空宇航制造、航空宇航控制、航空宇航材料等。机械工程：涵盖机械制造、机械电子、机械设计、机械材料等。力学：包括计算力学、流体力学、固体力学、力学测试等。电子科学与技术：涉及微电子、电路设计、电磁场、通信工程等。
信息与通讯工程专业，探索数据传输与通讯技术。管理科学与工程专业，综合管理理论与工程技术。工商管理专业，研究企业管理、战略与运营。法学专业，深入法律体系与实践。社会科学专业，探讨社会现象与人类行为。新闻传播学专业，研究信息传播与社会互动。经济学专业，研究经济资源分配与市场运作。
1、具体名单如下： 北京航空航天大学特色专业名单 电子信息工程通信工程软件工程（设3个专业方向）飞行器设计与工程飞行器动力工程数学与应用数学机械工程及自动化材料科学与工程电气工程及其自动化测控技术与仪器探测制导与控制技术这些专业入选的批次分别为第一批至第六批。请注意，最新名单请以学校公布为准。
2、北航航空航天类材料科学与工程、软件工程、测控技术与仪器、飞行器设计与工程、计算机科学与技术、工程力学等，北航的顶尖专业。其中，航空航天类专业涵盖材料科学与工程、飞行器设计与工程等，软件工程、测控技术与仪器以及计算机科学与技术等则构成了信息科技的强项，工程力学专业则在力学领域内独树一帜。
3、北京航空航天大学的王牌专业在航空航天领域表现卓越。材料科学与工程、软件工程、测控技术与仪器、飞行器设计与工程、计算机科学与技术、工程力学等专业，都是学生追捧的热门选择。这些专业不仅涵盖了北航的众多学科点，更是国家认可的一流本科专业和特色专业。
4、北京航空航天大学王牌专业有航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程等。
北航力学博士毕业后，可以从事的职业领域非常广泛。以下是一些可能的选择：学术界：可以在大学或研究机构担任教授、研究员等职位，进行力学相关的教学和研究工作。这包括基础科学研究、应用研究和技术开发等。工程领域：可以在各种工程项目中担任工程师或技术顾问，负责设计和分析力学系统。
在金融行业，北航毕业生通常会选择去银行、证券公司、基金公司等金融机构，从事的职位包括投资分析师、风险管理师、金融工程师、数据分析师等。在科研领域，北航毕业生可能会选择去各种科研机构，如中国科学院、国家实验室、高校研究机构等，从事研究工作。
就业机会丰富：北航的毕业生在各行各业都有广泛的就业机会。除了传统的航空、航天领域，金融、互联网、教育等也是北航毕业生的热门就业方向。此外，北航的毕业生在创业领域也有出色的表现，很多毕业生选择成立自己的公司，实现个人价值。
对北京航空航天大学的毕业生来说，国有企业、科研设计单位一直都是他们主要的就业去向，2019届就有高达467%的毕业生在国有企业和科研设计单位就业。
电子科学与技术、信息与通信工程、集成电路设计、物理电子学、交通信息工程及控制。博士专业 通信与信息系统、信号与信息处理、电磁场与微波技术、电路与系统、微电子学与固体电子学、物理电子学、交通信息工程及控制、光学工程以及自主设置的信息网络、集成电路设计、遥感传输与处理。
北京航空航天大学电子信息工程学院是国家最早设立的航空电子类专业学院之一，下设信息与通信工程系、电子科学与技术系、光电与信息工程系三个系。学院专业设置全面，拥有五个一级学科，包含十五个博士点与十二个硕士点，并设有三个博士后流动站。
电子信息工程学院：电子信息工程、通信工程、电子科学与技术等。计算机学院：计算机科学与技术、软件工程、网络工程等。自动化科学与电气工程学院：自动化、测控技术与仪器、电气工程及其自动化等。材料科学与工程学院：材料科学与工程、材料物理、材料化学等。经济管理学院：工商管理、会计学、金融学等。
北航系统工程专业归属于电子信息工程学院。该学院的专业设置涵盖了多个方向，包括但不限于集成电路设计与集成系统、光电信息科学与工程、电子信息工程、通信工程、电子科学与技术、电磁场与无线技术以及民航信息工程。
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