1、詹天佑（1861－1919），江西婆源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。
2、籍贯： 江西省上饶市婺源县 人物简介 詹天佑 （1861—1919） 中国近代铁路工程专家，他还是中国最早的一位工程师，字 詹天佑半身照 眷诚。原籍江西省上饶市婺源县），出生于广东南海县。
3、詹天佑，字眷成，婺源庐坑人。中国最早的杰出的铁道工程专家。于清咸丰 十一年三月十七日 在广东省南海县出生（曾祖父詹万榜经销茶叶落籍广东，你詹兴洪在南海务农）。童年在私塾读书。十二岁时被清政府选为第一批留美幼童出国求学。
4、詹天佑（1861年3月17日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，英文名Jeme Tien Yow，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。
詹天佑（1861年4月26日 –1919年4月24日）（Jeme Tien Yow），字眷诚，广东南海人，祖籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。詹天佑1861年（清咸丰帝十一年）出生在一个普通茶商家庭。
詹天佑（1861年4月26日 –1919年4月24日）英文名（Jeme Tien Yow），号眷诚，字达潮，广东南海人，原籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了“京张铁路”等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 詹天佑1861年（清咸丰帝十一年）出生在一个普通茶商家庭。
詹天佑 （1861年4月26日 –1919年4月24日），号眷诚，字达潮，广东南海人，原籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了“京张铁路”等工程，有“中国铁路之父”之称。 詹天佑1861年（清咸丰帝十一年）出生于一个普通茶商家庭。少年时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。
简介资料 ：詹天佑（Jeme Tien Yow），男，汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，1861年4月26日生于广东省广州府南海县，1919年4月24日去世，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。
最佳答案 詹天佑 （1861—1919） 中国近代铁路工程专家，他还是中国最早的一位工程师。字眷诚。原籍安徽婺源县（今属江西），出生于广东南海县。 1872年（同治十一年），随中国第一批幼童飘海赴美留学。1878年（光绪四年）以优异成绩中学毕业，考取耶鲁大学土木工程系学习铁道工程学。
詹天佑（1861年~1919年），佛山南海人 他是中国铁路之父、中国近代工程技术之父，修筑京张铁路。他还创办了中华工程师学会，致力于工程技术的著述和标准的制定。首批赴美留学学生修筑京张铁路 幼年詹天佑就读私塾，12岁时成为中国首批赴美留学的学生。
1、詹天佑 ，生于1861年4月26日，卒于1919年4月24日，号眷诚，字达潮，广东南海人，原籍安徽婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了“京张铁路”等工程，有“中国铁路之父”之称。 詹天佑1861年（清咸丰帝十一年）出生于一个普通茶商家庭。少年时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。
2、詹天佑（JemeTienYou，1861年3月17日－1919年4月24日），字眷诚，号达潮，徽州婺源人，是中国首位铁路总工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。毕业于美国耶鲁大学。1919年4月，詹天佑因病回汉口，4月24日病逝，终年五十九岁。
3、詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），男，汉族，字眷诚，号达朝。 祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。
4、詹天佑1861年4月26日 –1919年4月24日Jeme Tien Yow，号眷诚，字达潮，广东南海人，原籍安徽婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称詹天佑1861年清咸丰帝十一年。
1、詹天佑主要事迹詹天佑主要事迹有：1888年从事塘沽到天津铁路铺轨工程，1889-1891年修筑唐山至古冶铁路。辛亥革命爆发时，在广州领导公司全体人员坚守岗位，以实际行动迎接辛亥革命。1905年到1909年设计和主持修建京张铁路。
2、献身铁路 1888年，詹天佑应邝孙谋之邀北上天津，担任了铁路工程师，他非常兴奋。从此，他决心献身铁路事业，为国效力，为国争光。他的一个心愿就是，中国的铁路要中国人自己修。在路过上海时，詹天佑专门到吴淞凭吊了淞沪铁路的遗迹。
3、詹天佑的主要事迹：唐山铁路：1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。詹天佑亲临工地，与工人同甘共苦，用了七十多天的时间就竣工通车了。唐山铁路在开滦煤矿唐山矿1至3号井东面，一条铁路从一个上百年的涵洞里穿越而出，从唐山市区主干道新华道下穿过，全长十二公里。
4、出洋留学 清乾隆二十五年曾祖父万榜，因经营商业，携家眷于自原徽州府婺源县到广州府定居。在南海县申请入籍，经南海县府批准入籍。父詹兴洪，以代写书信刻印章谋生。清同治元年至十年詹天佑幼年就学于私塾，清同治十二年詹天佑入美国康奈狄克州威士哈芬（West Haven）小学。
5、詹天佑（1861－1919年），字眷诚，广东南海县人，原籍安徽婺源县（今属江西省）。1872年，詹天佑到香港报考我国首批出洋幼童预备班，同年去美国留学。1878年考入耶鲁大学工学院土木工程系，攻读路工程专业。
1、年8月11日（清同治十一年七月初八日）陈兰彬、容闳率领第一批学生梁敦彦、詹天佑等30人启程赴美。
2、容闳，中国近代著名的教育家、外交家和社会活动家。出生于1828年，逝世于1912年。
3、年8月11日，经清朝政府批准，在陈兰彬、容闳率领下，中国第一批留学生梁郭彦、詹天佑等30人从上海启程，前往美国开始留学生涯。图为中国第一批留学生的合影。总共出去了三批，但问题是后来因为朝廷担心全盘西化，慈禧遽然颁旨：全数撤回留美学生。有22位幼童进入容闳的母校耶鲁大学。
4、中国近代洋务运动，第一批赴美留学生学成归来的有：沈寿昌、邓世昌、詹天佑、魏翰等。魏瀚（1851—1929），字季渚，福建福州东郊人，中国近代著名造舰专家。曾参与建造了十二艘舰船。1866年考入福州船政前学堂第一期，学习船舶建造，在学堂中，魏瀚刻苦用功，成绩名列前茅。
5、在发布会上说，容闳是中国近代史上出国留学的开拓者，也是官派留学的首倡者。早期的中国留学生满怀报国之志，刻苦学习，他们的坎坷经历也是中国近代史的一个缩影。[2]2000年的5月5日，容闳的肖像进入了美国耶鲁大学的名人堂。
6、容闳，是新中国成立后第一个中国留学生——1854年在美国耶鲁大学毕业，回国后他以推动出国留学为志业。中国的海外留学生一向人才辈出，群英荟萃。
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