相对难度不大 铁道部的下属单位 一般分数在350以上应该就可以 专业的话优先考虑铁路类院校的铁路领域的相关专业，当然你学校是很牛逼的985大学也是能对于自身考上有加分的！ 定向这个。
会，考任何一个地方的研究生都会歧视，没办法的事 2，应该是西南交大，老牌了，你应该也懂的，看你学土木的什么方向了 3，在小木虫论坛应该有，这个我没有找过……4，前景肯定不错，而且研究生期间待遇更好，就业肯定不如西南交大，两者难度本来就不一样嘛；没关系没实力，哪毕业的都难进。
这个很好，但是分数要求比较高，他们内部的职工要330分，估计一般要到350分才能被录取，当然考上之后以后的工作也就在铁科研了 我是考不上的。
铁科院啊，他有有博士后流动站2个，博士学位授予点6个，硕士学位授予点15个。 下面是详细资料。中国铁道科学研究院建于1950年，是中国铁路唯一的多学科、多专业的综合研究机构，隶属于铁道部。2001年由国家事业单位转制为集研发、生产、销售、咨询、服务为一体的大型科技型企业。
交通信息工程及控制从排名上看（本人不认为排名代表一切），北京交通大学和西南交通大学最好，铁科院和东南次之，同济也不错。铁科院还是很不错的，项目也多，导师也有些牛人。就业不会比高校差。
今年的情形保险的话，至少要340，当然上国家线就能参加复试。还有，因为招的人少，所以也要看你的运气了，希望你不会碰到高手，不过就算复试被刷，也很有可能能调到西南、西北院去啊。兄弟，考过来吧，我是09年考的，388，据说是今年的最高分了。现在就在帮导师做事了，待遇还好。
1、北京铁科院硕士成绩已经公布了，您可以通过考研成绩查询入口登录查询成绩。
2、北交硕士能进铁科院。通过查询铁科院的招聘信息得知，铁科院的招聘条件要求硕士及以上学历，所以北交硕士能进铁科院。
3、铁科院北交硕士待遇不错。中国铁科院全称中国铁道科学研究院，是中国铁路唯一的多学科、多专业的综合性研究机构。主管单位为中国铁路总公司，发展成为集科技创新、技术服务、成果转化、咨询监理、检测认证、人才培养等业务为一体的大型科技型企业。
4、交通信息工程及控制从排名上看（本人不认为排名代表一切），北京交通大学和西南交通大学最好，铁科院和东南次之，同济也不错。铁科院还是很不错的，项目也多，导师也有些牛人。就业不会比高校差。
1、在一些考研的论坛上下载。还有一种免费的方法是 你找你报考的学校的论坛和QQ群，可能会遇到好心的师兄师姐，会给你免费的资料，这样好处多多，你以后初试成绩分数线和一些内部消息都可以从那里获得。
2、西南交通大学电气研究生就业：下面是在电气学院的5个班，150个同学的就业情况，因为能力有限，还是有10多位同学去哪里没搞清楚~ 因为很多单位师兄师姐在里面，括号号内就标注了年薪状况，基本是09年毕业师兄的收入情况。
3、父亲，我想对你说高二||其他父亲的爱，是春天里的一缕阳光，和煦地照在我的身上；是夏日里的一丝凉风，吹散了我心中的烦热；是秋天里的一串串硕果，指引我走向成功；是冬天里的一把火，温暖了我那颗冰凉的心！ 很诱人，很随和，很平坦，温暖，希望照耀着我。
4、每个人都是一匹千里马，而千里马常有，伯乐不常有，所以要做一匹敢于表现的千里马。勇于表现自己才会迈向成功。上世纪，英国某公司准备拍摄电影《飘》。男主角已经确定好了人选，但女主角的演员一直没能确定下来。令导演很是着急。
5、如下：我们学校师兄师姐的称呼像铁律一样不容冒犯。我做大一新新人时曾卖萌地叫一位帅哥师兄“学长”。然后被该师兄板起脸来说了一句“叫师兄”。后来我也渐渐理解了，“学长学姐”只是代表同一所学校，“师兄师姐”却象征着传承。
6、●快乐=物质/欲望。这是美国经济学家萨缪尔森提出的快乐方程式。从经济学的观点看，物质消费越大，欲望越小，快乐就越大，正应了中国人的一句古话“知足常乐”。
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